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場長導讀：據美國環保署公布的數據，本田Clarity的最高續航里程為589公里，遠遠高于對手豐田Mirai（502公里），雖然不及特斯拉Model S P100D（613公里），但Clarity能夠在3-5分鐘完成液氫燃料的補給，速度要比鋰電動車數小時的充電時間快得多，與傳統燃油車類似。
日本車企在石油替代能源上的研究力度和決心無人能及，就在豐田推出全球首款量產燃料電池車Mirai之后不久，本田也發布了自己的燃料電池車Clarity。
現在，本田用更加優秀的技術后來居上，Clarity在美國環保署的最新評定中，拿下了0排放汽車續航首名。
據美國環保署公布的數據，本田Clarity的最高續航里程為589公里，遠遠高于對手豐田Mirai（502公里），雖然不及特斯拉Model S P100D（613公里），但Clarity能夠在3-5分鐘完成液氫燃料的補給，速度要比鋰電動車數小時的充電時間快得多，與傳統燃油車類似。
日本汽車業內人士認為，綜合續航、污染以及能源補給速度來看，燃料電池是目前最好的方案，該方案不僅能夠為提供類似甚至超過燃油車的續航和燃料補給速度，而且還能實現行駛過程0排放，并且杜絕因電池淘汰所造成的后續化學污染風險。
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