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                          LYC
                          發布時間:2005-04-02
                          發布人: mm
                          閱讀量: 15576
                          評論數:
                          問題 |
                          LYC是誰吃掉啦他的市場的份額
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                          回復者: 匿名
                          不是誰吃了他的市場的份額,&nbsp;而是LYC自身管理不善,&nbsp;失掉了自己的市場份額.&nbsp;
                          時間:2005年4月4日 22:41
                          回復者: 姜元慶
                          經過改制的陣痛。我想LYC的明天會更好!
                          時間:2005年4月7日 19:58
                          回復者: mm
                          如何才能奪回市場&nbsp;&nbsp;具體點
                          時間:2005年4月8日 23:11
                          回復者: 匿名
                          LYC可能翻不過身了。
                          時間:2005年4月10日 09:34
                          回復者: 曹先生
                          說點實際的&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我們支持&nbsp;&nbsp;瓦:ZWZ &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;哈:HRB
                          時間:2005年4月15日 14:51
                          回復者: 林澤軍
                          LYC?從開始就令人痛心的一個品牌!由一個能夠在亞洲都能數的上的擁有樹十萬員工的軸承廠,就這樣的賣掉了!怪誰?MM問是誰吃掉了他的份額,其實這樣的提問是不對的!應該問--這個軸承巨人是怎么倒掉的!他們的經歷可以寫成一篇文章了--<論洛軸的倒掉>! 3大軸承廠中,他是第一個發起跳樓價的,在我印象中,在98.99年的時候,我曾經經銷過他們的產品,但是價格是給我下28%,這個價格不是最低的,聽說還有30多的.在這當中我發現了一個問題,就是最緊俏的0類產品有相當一部分不是他們生產的,最多的是204~214之間,305~309之間,雖然打的是LYC的商標,可是我怎么看都像是新漢牌的產品,你想,作為中國最大的一個廠出來的產品是外面小廠加工出來的,再打上他們的商標,是個什么樣的效果?結果,質量不行了,客戶反映的多了,慢慢的,客源少了,當然,瘦死的駱駝比馬大,我也許不該在這里評頭論足,但是做為國人,作為軸承行業的一分子,我是真的想一吐為快! 再者,內部管理也存在很大的漏洞,在次也不一一細表了! 總之,還是希望這次收購之后,他們能夠重整旗鼓,再現雄風!
                          時間:2005年4月17日 19:37
                          回復者: 張維春
                          總的來說,LYC是一個不錯的企業,曾幾何時另中國的大部分軸承企業引以為豪,為我國的軍工事業作出了巨大的貢獻,樓上的朋友你要知道LYC到今天這個地步不僅僅是市場混亂和管理不善的結果,更重要的是市場經濟在起無形的作用,你看國內有哪家大型國有企業還在保持旺盛的生命力(除了國家扶持的),難道HRB,ZWZ等就不讓小廠做帖牌了嗎?難道你到現在還保持計劃經濟的頭腦一再認為小廠就不如大廠嗎?現在的私營經濟已經完全領跑經濟大潮的發展趨勢,軸承生產企業更不例外。目前的軸承廠家百家爭鳴,據我所知,世界五百強企業在國內的軸承供應商基本都是一些沒有名氣的小廠,分布在江浙地區的居多,要么就是合資企業,而且這些中小型私營軸承廠的設備自動化水平較高,工藝完善,質量體系超前,產品質量精良,價格可比這些所謂的大廠便宜很多哦,這就是市場規律的作用,目前的國際形勢主要是國外品牌企業越來越多的在國內進行合資和獨資,補充一句,HRB,ZWZ為什么沒象LYC一樣倒掉,關鍵是它們選擇了和國外知名品牌合資,目前還能維系一陣子,因為雖然在國內競爭不過私營經濟,但是相對于國外軸承來講還是有競爭力的,因此這個合資企業充當了老外在中國一個廉價的原料基地,所以它們大部分市場都走了出口,不過軸承還是偏向與中低檔次。 另外,國內主要軸承的發展趨勢從長期來講會由私營企業和合資企業來唱主角,它們之間的競爭將會愈演愈烈,決定誰會最后勝出還要看國家政策的方向,全球原料的價格,人力資源的情況,技術研究的突破,歸根到底還是提供軸承的價格和質量的競爭。 LYC的倒掉是一個必然的趨勢,是市場檢驗和刪選的結果,這是一個積極的現象,希望其它的一些國有的合資企業能夠好好反省,利用國外先進的管理和優異的精工制造到國外市場打造更廣闊的藍圖,把競爭的方向轉移,因為再想在國內競爭的話你們的價格和質量已經沒有優勢,再不做戰略轉移的話,會和LYC一樣被人收購,而且到時收購它們的可能會是你們看不起的“小廠”。
                          時間:2005年4月22日 10:57
                          回復者: 鄭州中軸
                          質量不行了!!!
                          時間:2005年4月24日 16:24
                          回復者: 林澤軍
                          張總,我可沒有否定LYC所做的貢獻!我所提的不過就是和你說的一樣---價格和管理體系!你的發言彌補了我說的不足,小廠,并不是為世人所看不起!但是你知道小廠出來的產品比大廠的價格低多少么?瓦房店大大小小將近300家軸承廠他們出來的產品不差啊!但是為什么他們的價格這么低?低到什么程度你知道么?說出來你就不相信,有的球面軸承的價格是95價的15~25%.他們為什么低?浙江的小0類的價格你摸索過沒有? 他們的產品我現在也有銷售.客戶也沒反映過什么問題! 但是我就納悶,在這種情況下,大廠再憑借什么生存下去? ZWZ和SKF合資,NXZ和FAG,但是他們究竟能走多遠?難保到最后他們都便成了這些國外企業的獨資廠!國有資產最后淪落入他們的手中!你有沒想過--這是種經濟上的侵略!這種例子還少么? 你只能說現在國家的經濟體制還不完善!
                          時間:2005年4月29日 13:48
                          回復者: 林澤軍
                          不是我總圍繞著價格來說話,因為現在不管是經銷商還是主機配套的用戶,我想有便宜的你絕對不會買貴的吧?況且質量也不差! LYC是自己整跨的,國家也并不是不支持他!
                          時間:2005年4月29日 13:50
                          業務聯系/技術支持
                          公司名稱:廣東金蜘蛛電腦網絡有限公司
                          聯系電話:020-38861363 38861343
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